5 nejslavnějších světových automobilový závodů
Grand Prix Monaco Formule 1
Prestižní závody s dlouholetou tradicí. Poprvé se účastníci potkali v Monaku v roce 1929 a od roku 1950 je Grand Prix Monaco součastí soutěže Formuly 1. Probíhající úzkými, křivolakými a plnými „Hills-ů“ a tunelů malebnými uličkami Monte Carlo a La Condamine je Circuit de Monaco je jedním z nejtěžších, nejnáročnějších a nejnebezpečnějších okruhu jaké existují. Zde řidič přeřaďuje v průměru každou 2 sekundu!
V hledišti u tohoto závodú je téměř 100 tisíc. diváků. Můžete ho také sledovat bez zakoupení vstupenky. Nicméně, toto je informace pro fanoušky, kteří mají na pronajem pokoju v jednom z luxusních hotelů, které jsou na trati okruhu a mohou se na závod dívat z balkonu nebo terasy při popíjení vychlazeného šampaňského.
Rally Monte Carlo
Stejně jako Grand Prix Monaco, kterou pořádá Automobile Club de Monaco. Trasa z nejstarších událostí vede přes nebezpečné a obtížné oblasti jihovýchodní Francii a podél francouzské Riviéry v Monackém knížectví. Rally se koná od roku 1911 přesto je považováno za nejstarší pravidelně organizované rally na světě. Kdysi, soutěžící startovaly na různých místech v Evropě (Ženeva, Paříž, Vídeň, Berlín) a setkali se v Monaku po kolem. 2000km
Cílem soutěže bylo ukázat největší sílu a přežití v extrémních horských zimních podmínkách. V současné době, se trasa skládá z několika etap, a to, co pro tento závod zůstává charakteristické je velmi proměnlivé podmínky.
24-hodinový závod v Le Mans
Představte si, že v tomto vyčerpávajícím závodě, byl zpočátku pouze jeden řidič! Teď jsou tři, a mohou se libovolně měnit, což nemá vliv na skutečnost, že táto mnoha hodinová, vyčerpávající rivalita není tzv. hračkou. Nejtěžší závod na světě, který se konala od roku 1923 ve francouzském městě Le Mans – je nejstatečnější, nejlépe připravené a nejvytrvalejší hráči, především historie závodu nese mnoho tragických epizod. Na trati se zabilo více než 20 řidičů. Pravidla soutěže jsou jednoduchá – musíte za jeden den překonat nejdelší vzdálenost. V hledišti sedí 250 tisíc lidí..
Rally Dakar
Dříve Paris-Dakar. Závody v terénu, v němž 80% účastníků jsou amatéři, nejtěžší automobilové rally. Zde se délka speciálních úseků datuje na několik set kilometrů za den, celek několika tisíc kilometrů, a soutěžící bojují se sílou přírody, problémy strojů a vlastními slabiny – musí přejít poušť divočiny. Kromě automobilů, závody probíhají ještě ve třech jiných kategoriích; motocykly, náklaďaky a čtyřkolky.
Historie rally sahá až do roku 1979, kdy více než 180 vozidel vyrazilo z Paříže do hlavního města Senegalu, a to vše díky Francouzovi Thierry Sabine, ktery se na motocyklu soutěžil již dříve na Abidjan-Nice. Ztratil se na Sahaře, a řekl si, že když prožije – uspořádá tam rally. Tak se stalo, a v důsledku toho se svět dočkal pionýrského rally, které je založené na železné disciplíně, vytrvalosti těla a ducha, síle v extrémních podmínkách. Od roku 2009, je rally v oblastech Jižní Ameriky.
Indianapolis 500
Kultovní Indy 500, tak se nazývá, koná se každý rok poslední neděli v květnu ve Spojených Státech v městě Speedway(plocha dráha) v Indiana. V roce 1911, na okruhu Indianapolis Motor Speedway, se se sebou poprvé potkalo 40 řidičů. Od této doby ve své více než 100 leté tradicí, Indy 500 přitahuje stále více a více nadšenců motosportů a je jedním z nejsledovanějších sportovních událostí na světě – 270 tisíc diváků pouze na tribunách.
V čem jsou závody Indianapolis 500 jiné od ostatních? Za prvé, extrémně dlouhá trasa na hranici přilnavostí, které vyžadují od sportovců vytrvalost a od aut – nejvyšší technické účinnosti. Řidiči musí překonat 500 mil (800 km) 200 kol! Vítěz je pouze jeden, a namísto lahví šampaňského … dostane láhev mléka.